고객전용
3회시공권
- MC제품(엔진 세탁)소개
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제품특징
고가의 엔진오일에는 오일의 보호를 위해 유성항상제, 산화방지제, 청정제, 유막유지제 등의 윤활 첨가물이 소량 첨가
엔진오일을 사용하는 모든 차량에는 20,000km 이상 주행시 엔진내부에 슬러지 및 검질 등 오일 찌꺼기 발견
이러한 찌꺼기는 엔진내부의 유로를 막거나 엔진 부품을 손상시켜 엔진 수명단축 및 연료 과대 소비 유발
즉, 엔진내부가 부드럽게 움직이지 못하고 이물질 유막층에 의해 뻑뻑해 진다는 뜻
mc ( motol cleaning ) 는 엔진 내부의 오일 찌꺼기를 깨끗이 용해시켜
기존 사용하던 오일과 함께 배출 시킴으로써 엔진 피스톤 및 회전체를 청결하게 유지
이로 인해 엔진의 움직임을 가볍게 하여 소음저감 및 엔진수명연장, 연비향상효과 상승사용 방법
1. 엔진오일 교환 전 FS M1 (오일믹서기) 설치
2. 엔진오일 상태 확인
3. MC 투입
4. 엔진 공회전 상태로 15분간 세척
5. 폐유 배출 후 새 엔진오일 투입사용 주기
매 엔진 오일 교환 마다 하는 것이 가장 좋으나 가혹조건이 아닌 경우 엔진오일 2회시마다 시공 가능사용량
승용 승합 RV 차량 1병 ( 300ml )
- AC 제품(엔진 헹굼)소개
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제품특징
일반 정비 업소에서는 일반 엔진오일 교환 방법(자유 낙하 방법)을 아직도 선호
오일 교환 시 남아 있는 더러운 슬러지를 10%이상 남겨놓은 상태에서 새 오일을 주입
이로 인해 엔진오일 수명 단축, 엔진내부 슬러지 및 불순물 증가로 라인 막힘 현상 또는 엔진 무거움 현상 가속화
AC ( Addtive cleaning ) 한번 더 라인 세정을 함으로써 엔진 오일 교환 후
오일 라인 및 엔진 바닥에 남아있는 더러운 슬러지 및 폐 오일을 완벽히 제거
완벽한 폐유 제거를 통해 새 오일의 성능을 100% 발휘 할 수 있어 엔진보호 및 엔진수명연장에 도움사용 방법
엔진오일 펜의 바닥오일을 일반 오일 교환 방법으로 잘 제거
폐 오일 드레인 후 M1 설치 후 전용 아답터를 차량에 장착 후
1차 오일과 에어를 이유 버블방식으로 라인의 폐 오일을 불어낸다.
2차 오일 펜에 남아있는 더러운 오일을 빨아낸다.사용 주기
매 엔진 오일 교환 마다사용량
AC1 승용차량 1병 ( 1리터 )
AC 승합 RV 차량 1병 ( 2리터 )
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